李林波

导师辨识特征：湖南岳阳人，个子不好，也可能有一点点湖南口音吧，听习惯了不是太能感觉出来 学术水平：在公交和停车方面有独到的见解，发表了不少论文，已经是副教授了，以李老师的学术水平应该很快就能成为教授 科研经费：经费充足的，完全能够支持学术科研由于调查 学生补助：学生补助与课题组保持一致，应该不算多也不算少的。 师生关系：和学生相处不错，肯定不会安排除学术和科研以为的杂事。公私分明的。 工作时间：对学术要求并没有太严格，打卡啊之类的，只是课题组提供学术办公的场所，鼓励大家尽量到课题组。 学生前途：容许实习，也会帮学生推荐，挺为学生考虑的

导师辨识特征：办公地点在学院514办公室，个头不高，湖南口音，很爱笑，很和善。 学术水平：站在学术前沿，主要研究方向是公交和停车，主要针对公交数据挖掘、停车精细化管理等最新的领域；现在正在转型到智能网联车混合交通流的研究。论文成果数量很多，近年来发表了顶级的PART系列文章，申请了多个国家级的基金 科研经费：经费作为学生能看到的就是有一定数量的横向项目和纵向项目，应该经费不少吧 学生补助：这个是按照课题组的传统，由参与项目等多种学术活动的情况来决定，多劳多得，只要认真做事情，补助还是比较满意的 师生关系：老师非常和蔼可亲，尊重每一位学生的想法，和学生能打成一片，从老师身上学到的远非只有简单的知识，做人方面的收获其实会更多 工作时间：不是强制性的，平时比较自由，但是老师工作认真，可能会出现非工作时间安排事情，但老师都会考虑学生的实际情况，能体谅学生，不过过分压榨学生。 学生前途：充分尊重学生意愿，只要学生深思熟虑过后的事情，给出老师合理理由，老师都会支持，他的学生应该都去过实习吧，学生工作都不错，李老师会在能力范围内帮助每一位同学找到自己心仪的工作，他的人脉还是挺广的

导师辨识特征：李老师办公室在514，湖南人，有两个孩子，中午有午休习惯。平易近人，乐于为学生提供各种帮助，脾气也很好，能耐心与学生进行沟通交流。 学术水平：李老师学术基础扎实，主要研究领域是停车管理与规划、公共交通服务，具体地，包括精细化停车管理、停车需求预测、公共交通满意度、公共交通线网规划、出行服务链等。目前开始涉猎交通流理论与建模、智能网联车环境交通流建模等方向。指导了多名研究生顺利完成了学位论文研究的基础上，较多研究生在攻读期间发表了《同济大学学报》等EI期刊文章、《Transportation research records》等SCI期刊文章。本人有很多很好的研究想法，对已有研究有体系化的研究计划，注重收集研究数据。 科研经费：李老师所在课题组融合度较高，拥有自己的纵向课题与横向课题，经费完全足以支撑自己及学生进行科研，运用经费邀请专家为学生拓宽科研究视角，支持学生实地考察。 学生补助：李老师所在课题组对学生的补助的方式是统一的，不是由李老师一个人决定，而是由课题组老师讨论后决定的，以项目工作、论文发展等为标准 ，多劳多得。总体上，数额属于中等水平。 师生关系：对实验室的管理采取的是非常宽松的方式，为提高课题组凝聚力，多次与学生进行讨论沟通。在财务上，课题组有一位财务老师，为学生提供了极大的方便，减少了学生在报账方面的劳累与时间。对学生从不生气，从不发脾气。 工作时间：工作时间自由，希望学生能为自己的前途着想，自觉学习。鼓励学生利用放假时间提高自己。 学生前途：允许实习，支持学生进行一切有利于学生发展的事情。